C201 Diesel Cilindervoering 9-11261-230-1 voor ISUZU

Probleemoplossing van cilinderkussingsfouten

Door de verscheidenheid van de afwas van de cilinderpakking kan het geluid van het cilinderkussen afwijken.het resulterende abnormale geluid is andersOp basis van de rode 120, drie verschillende sets van puls type bulldozer motor cilinderpakking fouten worden weergegeven met oplossingsmethoden.

Een van de bulldozers in de auto maakte een luid geluid van "dang, dang" geluid, en de eerste gaf een witte rook uit.En plotseling was er een klopgeluid op het gaspedaal.Het geluid van de stal verdween en als men plotseling herhaaldelijk op het gaspedaal klopte, was er nog steeds een klopgeluid op de deur.Sluit de tank voor inspectie en ze vonden een vreemd geluid in de vierde cilinder.De zesde cilinderkop is verwijderd en we ontdekten dat de cilinderpakking rook verbrandde.De cilinderkopbouten van de cilinder werden oorspronkelijk gespannen (met een koppel tot 250N · m), terwijl de cilinderkop en de cilinderpakking niet waren samengedrukt omdat er een waterblokkering was die hoger was dan het bovenste lichaam.Na het maken van een vreemd geluid weer, de installatie van het waterblok was verloren gegaan en de motor liep normaal.

Een ander verschijnsel is het "keel, keelgeluid" van de motor wanneer de bulldozer in rust staat, wanneer de V-vormige cilinder de olie afsluit totdat deze verdwijnt en het geluid verzwakt.Vermoedelijk veroorzaakt door V die door grote oliemaatschappijen leidt tot leeglopen van de cilinderHet is niet duidelijk of er een abnormaal geluid is; de kleppenvrijheid is normaal.Dat klinkt als kloppen.Na inspectie bleek dat de storing was veroorzaakt door het schoonmaken van de tankmat.

Er is ook een bulldozer, die is geladen met duidelijk lawaai, en de gas en geen belasting van de basisschool en de middelbare school.Het geluid is duidelijk.De gascylinder tussen de cilinderkoppen wordt vervangen door een gascylinder tussen de cilinderkoppen.