De Cilindervoering 1G624-02310 van de D1503v2003 Dieselmotor voor KUBOTA

De symptomen van het kloppen van de cilinder tijdens de werking van de dieselgenerator zijn als volgt: van middelmatige tot lage toerental wordt een zwaar geluid van het kloppen van de cilinder gemaakt,zwarte rook wordt uit de uitlaatpijp van een dieselegenerator gestuurdDe belangrijkste redenen voor het kloppen van de cilinder zijn:

Vroegtijdige brandstofvoorziening

Wanneer de zuiger van de dieselgenerator naar boven beweegt en niet de opgegeven injectiepositie bereikt, begint de brandstofinjector brandstof te injecteren, zodat de brandstofverbranding wordt versneld.Het gas met hoge druk in de cilinder werkt op de zuiger, maakt een ritmisch "klik, klik" geluid, vermindert het gas, en het kloppen is duidelijk.

Bij het trekken van de cilinder van een dieselmotor wordt verwezen naar het verschijnsel van overmatige slijtage, barsten, schrammen, schrammen, scheuren,of biten op het werkoppervlak veroorzaakt door de intense wisselwerking tussen de zuigercomponenten en het werkoppervlak van de cilinder (door wrijving veroorzaakt). cilinder trekken is de kleefstof slijtage in verschillende mate onder smeermiddelen. Wanneer cilinder trekken is licht, veroorzaakt het schade aan de cilinder voering en zuiger componenten,en in ernstige gevallenAls u de zuiger of de verbindingsstaaf trekt, kan dit de machine beschadigen.het is van groot belang om het vormingmechanisme van de dieselmotorcilinder trekfout te analyseren, de vroegtijdige voorspelling en correcte tegenmaatregelen te vinden, de dieselmotor correct te beheren en te gebruiken, de betrouwbaarheid te verbeteren en de levensduur te verlengen,Het is belangrijk dat het personeel de nodige inspanningen levert om problemen op te lossen.Een redelijk gebruik en aandacht voor onderhoud (regelmatige inspectie) kunnen ook de trekfout van de dieselmotorcilinder verminderen.

1. Verschijnsel van het trekken van de cilinder:

Het mechanisme van het trekken van de cilinder wordt meestal beschadigd door plaatselijke schade aan de smeeroliefilm op het schuifgedeelte.twee relatief bewegende oppervlakte uitsteeksels komen eerst in contact met metaalHet smeltgedeelte wordt verscheurd door de relatieve beweging van de componenten. Tijdens dit proces vormt het metaaloppervlak een geharde laag.En wanneer het geharde laagje is beschadigd.De metalen slijpstoffen die worden geproduceerd, worden het slijpmiddel dat de slijtage van het oppervlak versterkt.ongelijke slijtage tekenen parallel aan de middellijn van de cilinder verschijnen op het oppervlak van de zuiger en de cilinder voeringIn ernstige gevallen kunnen de schuifonderdelen volledig aan elkaar hechten of vast komen te zitten, en kunnen er zelfs scheuren ontstaan in de zwakke delen van de twee oppervlakken,schade aan de onderdelen veroorzakenDaarom is de fundamentele oorzaak van het trekken van de cilinder smelten slijtage.